Prueba de Concepto (POC) e Ingeniería de Electromovilidad Heurística

La Prueba de Concepto (POC) de Heurística no es solo un proceso técnico:

Es la puerta de entrada para que imagines lo que tu operación puede lograr cuando combina ingeniería avanzada, datos reales y resultados comprobables. Es la forma más segura y visionaria de descubrir cómo sería operar una flota eléctrica con ahorros, autonomía y eficiencia tangible desde el primer día.

La Prueba de Concepto (POC) de Heurística es el mecanismo más seguro, profesional y transparente para que un cliente valide el verdadero desempeño de una unidad convertida antes de comprometerse a una conversión masiva. A través de ingeniería completa, conversión piloto y pruebas en ruta real, garantizamos resultados medibles y verificables.Y a partir de 2027, operamos bajo una promesa única en el mercado: Si la POC no cumple las métricas definidas, devolvemos la inversión de $500,000 MXN (válido hasta 1 de Juniodel 2026) y regresamos la unidad en el mismo estado en que nos fue entregada.
1. ¿Qué es una POC?

Es un piloto técnico-operativo que incluye:

• Ingeniería completa del vehículo.
• Ingeniería de infraestructura de recarga.
• Gestión regulatoria.
• Conversión piloto de una unidad.
• Pruebas controladas y pruebas en ruta.
• Telemetría 24/7.
• Informe técnico final con métricas reales.

La POC no solo elimina riesgos: abre la posibilidad detransformar por completo tu operación.

Te permite ver,medir e imaginar cómo será tu negocio cuando tus costos bajen, tu rendimiento mejore y tu operación sevuelva más limpia, moderna y eficiente. y demuestra ahorros, autonomía, rendimiento y viabilidad financiera del proyecto.
2. Ingeniería incluida en la POC

A. Ingeniería del vehículo

• Diseño completo de conversión.
• Integración del tren motriz MegaFlux.
• Motor, baterías, BMS, VCU, PDU.
• Estudio de autonomía y consumo.
• Tiempos de carga.
• Programa de mantenimiento.
• Refacciones necesarias.
• Pruebas y calibración.
• Revisión de VIN, REPUVE y documentación.

B. Ingeniería de infraestructura
• Necesidades energéticas.
• Cargadores requeridos.
• Solar y almacenamiento (si aplica).
• Planos eléctricos.
• Protecciones y transformadores.
• Obra civil.• Simulación de carga.
• KPIs de recarga.

C. Gestión regulatoria
• Trámites técnicos preliminares con CFE.
• Acompañamiento con movilidad municipal, SCT o SEMOVI.
• Requisitos legales para operación


3. Conversión piloto y pruebas

La conversión de la unidad piloto toma aproximadamente 4 meses o menos, debido a laingeniería, integración y validaciones.


Posteriormente se realizan:
• Pruebas controladas.
• Pruebas en ruta productiva por al menos 2 semanas.
• Medición de rendimiento con telemetría.

Si la unidad cumple métricas, se convierte en la Cabeza de Flota: la primera unidad oficialdel contrato de las demás unidades de la flota.


4. Garantía de desempeño


5. Compromiso del cliente tras una POC exitosaBeneficios para dueños de sucursales






6. ¿Qué se entrega al final de la POC?

• Informe técnico completo.
• Autonomía real.
• Consumo energético por km.
• Comparativo vs. costo actual del cliente.
• Proyección de ahorro.
• Viabilidad operativa.
• Propuesta de conversión masiva.

La POC de Heurística no es un trámite: es una visión hecha realidad.

Es el momento donde confirmas, con datos y en tu propia operación, que la electromovilidad puede cambiar por completo tu modelo de negocio. Te permite imaginar una flota más rentable.

Te permite ver un rendimiento superior. Te permite comprobar ahorros reales.Y lo mejor: sin riesgo.


Si no cumplimos, te devolvemos tu inversión y regresamos tu unidad tal como nos la entregaste.



POC Heurística: Imagina todo lo que puedes lograr con el ahorro.

Haz la POC y míralo suceder.
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